Двигатель для мотоблока: бензиновый или дизельный


Выбирая себе двигатель для сельскохозяйственной техники, решайте, какой вам лучше подойдёт — бензиновый или дизельный. Каждый из них имеет свои преимущества, так же как и недостатки. Только от соотношения первых и вторых вы сможете сделать правильный выбор. Расскажем о каждом из них детальнее.

Бензиновый двигатель, к примеру двигатель Садко. Конструкция уже известная, прошла сотню лет практики, опытов, и зарекомендовала себя во многих сферах. На мотоблоках используется только 4-тактная разновидность бензинового двигателя, потому что они мощнее и подходят для больших нагрузок лучше, чем 2-тактные двигатели. У вас никогда не возникает проблем с работой в летнее или зимнее время, заводятся они намного лучше, чем дизельные и качество топлива на них не так сильно влияет. Это важный плюс, если вы собираетесь работать круглый год. Часто мотоблоки как раз и покупаются с таким расчётом, чтобы работать летом на поле и в огороде, а зимой себе очищать подъезды к дому, дорожки от снега. Зачем использовать лопату, когда снегоуборку может обеспечить мотоблок. Специальные навесные насадки-бункеры сгребают снег внутрь, и с помощью винтообразных ножей дробят снег и выбрасывают на несколько метров в сторону через выходной патрубок. Так можно убрать всю нужную вам территорию за двадцать-тридцать минут и дальше ставить машину, ходить по дорожкам и спокойно открывать двери и ворота гаража.    

Дизельный двигатель. Лучше в тех случаях, когда вы планируете работать много и работать в тяжёлых условиях. Летом проявляет себя лучше всего, но зимой необходимо чистое топливо, без примесей и плохого качества. Плохое топливо, как это часто бывает в нашей стране, забивает топливный фильтр хлопьями парафина и приводит к остановке и ремонту. Плюс к этому, дизельные двигатели работают намного дольше, на некоторых автомобилях их пробег составляет миллион километров и выше. Подобная техника будет стоять и на вашем мотоблоке.

Заметьте, что чем больше техника или оборудование, то тем чаще она работает на дизеле. Все большие грузовики, тепловозы, тихоокеанские лайнеры, промышленные генераторы на ТЭС и предприятиях работают на дизельном топливе. Здесь очевидная экономия от масштаба. Зато, когда работы небольшие, но их нужно провести с максимальной скоростью и за минимальное время, то такая техника будет ездить только на бензине.

Мотоблоки как раз и являются переходным шагом от малой техники к тракторам. Именно здесь происходит раздел, когда приходится принимать решение, будет у вас универсальная машина или исключительно мощная машина, но которой нужна только тёплая погода.



                     


Всего комментариев: 0
avatar



Вентспилс на карте

10-ка популярных новостей мира
Железная дружба между Болтом и Блипом
Российские болельщики остались довольны выступлениями российских спортсменов в Сочи
История автоматизации производства
Целебный напиток фараонов - чай каркаде
Приобретаем практичную КНС
Волгоград - волшебный город на реке
Новости авто в Риге, Латвии и мире
Видеонаблюдение и видеорегистратор: обезопась свою жизнь
Как развить способности ребёнка с помощью развивающих игр? Узнайте прямо сейчас!
Секреты выбора отрезных дисков по металлу

Лента актуальных новостей мира
Что представляет собой современное коллекционирование?
Преимущества мусорных контейнеров из пластикового материала
Советы по выбору лазерного станка
Изготовитель картона Metsa Board учреждает научно-исследовательский центр
Topspeed.lv - автоновости в Латвии и мире
Эффективная накрутка в Тик Ток
Оригинальные развлечения от Dream Vegas
Адвокат для арбитражного суда
О заказе реагентов для лабораторных исследований
Актуальность замены топливораздаточных колонок

Новые обьявления на доске
Куплю дизель по ценам ниже заправоч...
Популярные объявления
Разместить объявление
Куплю дизель по ценам ниже заправоч...

Случайное фото

Случайное видео




Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика