|
Брянск является одним из древнейших городов Руси.
Первое упоминание о нём исчисляется двенадцатым веком, однако год основания до сих пор является неизвестным. В результате археологических исследований в прошлом веке стало известно, что самые ранние поселенцы города жили здесь ещё в десятом веке. Чашин Курган. В течение своей истории город претерпел немало испытаний. В связи с этим в нём не осталось практически ничего от исторического города. Однако это не умаляет его величие и важность в российском становлении Отечества. Долгое время Брянск был лишь пограничным городом. Но к середине тринадцатого века он приобрёл статус столицы княжества. Незадолго до этого монголо-татарское нашествие разрушило большую часть раздробленной Руси. Брянск был одним из немногих городов, который уцелел и смог стать оплотом новой государственности. Брянское княжество просуществовало чуть больше ста лет. До тех пор, пока не началось стремительное развитие и расширение Великого Литовского княжества, которое в результате завоевательных войн присоединило к себе большую часть оставшейся Руси, в том числе и Брянск. Литовским Брянск пробыл полтора столетия, пока не был возвращён в Россию Иваном III Великим. Сохраняя статус пограничного города, Брянск ещё долгое время пробудет спорной территорией между Российским государством и Речью Посполитой. В период смуты Брянск пережил тяжёлые события. С одной стороны, будучи пограничным городом, он подвергался постоянным набегам со стороны литовцев и поляков, пока в России была непростая политическая ситуация. С другой стороны город неоднократно вставал на сторону восставших против Москвы — поддержал Ивана Болотникова, почти год пробыл во власти Лжедмитрия II. За время великой смуты неоднократно сгорал до тла и отстраивался заново. Вплоть до мирных договоров в 1618 году Брянск оставался в непрерывных войнах с окружающими. Тем не менее даже после этого город всегда имел серьёзное влияние в ведении военных компаний против Польши и Литвы. После провозглашения Петром Великим империи, Брянск стал стремительно развиваться как промышленный город. Здесь был основан Арсенал, отливающий свыше четверти всех пушек в стране. А в девятнадцатом веке с постройкой железной дороги в Брянске было начало производство поездов, которое с советской властью лишь укрепилось и увеличилось в масштабах. Статья написана по материалам раздела karachev32.ru/blog "История Брянского края", сайта "Наш Карачев".
|
Всего комментариев: 0 | |