Московский метрополитен


Москва - это громаднейший мегаполис, в котором проживает несколько миллионов человек. И это не считая того, что российская столица - ещё и туристический город, куда каждый день приезжают тысячи человек. Всё это порождает и серьёзную транспортную проблему, характеризующуюся многочисленными дорожными заторами. Настоящим спасением для Москвы стало метро.

Большинство жителей предпочитает для поездок по городу использовать подземку, так как это самый быстрый способ добраться куда-либо. Изначально кажется, что московский метрополитен - это какая-то специально запутанная и сложная схема лабиринтов, но после подробного изучения всех линий метрополитена каждый гость столицы убеждается, что это действительно самый оптимальный способ добраться в любую точку города.

Кроме того, Московский метрополитен - это ещё и довольно интересный туристический объект. Например, одной из самых известных его достопримечательностей является станция "Чистые пруды" на Сокольнической линии, которая была открыта в 1935 году и находится на глубине тридцати шести метров. Это трёхсводчатое помещение было построено по специальному заказу из монолитного железобетона и при этом вплоть до 1972 года пол здесь был выложен обычным асфальтом. Уже многим позже сюда положили гранитные плиты серого и красного цвета. В качестве опор для потолка выступают два ряда мраморных колонн с вмонтированными в них светильниками.

В советское время на станции стоял бюст Кирову, но несколько лет назад его перенесли на станцию "Сретенский бульвар". А вот одной из наиболее многолюдных и загруженных станций метрополитена можно считать станцию "Речной вокзал", через турникеты которой проходит за день до 150 тысяч человек. Сама по себе станция оформлена очень красиво и ярко, а её интерьер причудливо соединяет в себе коричневые, белые, синие, зелёные и серые оттенки.

Не менее тщательно оформлен и "Водный стадион", который располагается достаточно близко к поверхности - её глубина едва ли составляет более шести метров. При её оформлении использовались белый, синий, серый и тёмно-зелёный цвета, что не помешало придать станции исключительно строгий вид, подчёркнутый наличием ровно сорока квадратных колонн.

Интерьер станции "Проспект мира" на Калужско-Рижской линии выглядит также необычно, благодаря своим пилонам из тёмного-красного мрамора, которые на фоне чёрных гранитных плит смотрятся просто очень и очень впечатляюще. А вот в Центральном административном округе находится одна из самых светлых станций подземки - "Охотный Ряд", при оформлении которой использовались исключительно светлые тона. Московский метрополитен считается одним из самых красивых в мире.




                     


Всего комментариев: 0
avatar



Вентспилс на карте

10-ка популярных новостей мира
Кофеварки: когда хочется настоящего капучино
Создание веб-сайтов разной сложности
В США проекте бюджета на новый финансовый год предусмотрено повышения налогов для богатых
Видео ролики страшилки из Интернета
Ремонт дверей и замков
Прорыв в технике
Другой взгляд на семь смертных грехов
Роскошь и экзотика кожаных полов
«Манчестер Сити» стал обладателем кубка Лиги Англии
Обширнейший каталог автоакустики

Лента актуальных новостей мира
Полезные семечки в рационе здорового питания
Нужные и перспективные профессии
Шиншилла в домашних условиях
Так ли необходима регулярная мойка коммерческого транспорта? Спрашиваем у профессионалов
Необычные факты про авто
Рисование карандашом для новичков: что необходимо знать об особенностях
Запчасти для лифтов: особенности выбора и покупки
Необычные факты про авто и мотоциклы
Пицца и суши киев
Онлайн чат

Новые обьявления на доске
Куплю дизель по ценам ниже заправоч...
Популярные объявления
Разместить объявление
Куплю дизель по ценам ниже заправоч...

Случайное фото

Случайное видео




Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика