Московский метрополитен


Москва - это громаднейший мегаполис, в котором проживает несколько миллионов человек. И это не считая того, что российская столица - ещё и туристический город, куда каждый день приезжают тысячи человек. Всё это порождает и серьёзную транспортную проблему, характеризующуюся многочисленными дорожными заторами. Настоящим спасением для Москвы стало метро.

Большинство жителей предпочитает для поездок по городу использовать подземку, так как это самый быстрый способ добраться куда-либо. Изначально кажется, что московский метрополитен - это какая-то специально запутанная и сложная схема лабиринтов, но после подробного изучения всех линий метрополитена каждый гость столицы убеждается, что это действительно самый оптимальный способ добраться в любую точку города.

Кроме того, Московский метрополитен - это ещё и довольно интересный туристический объект. Например, одной из самых известных его достопримечательностей является станция "Чистые пруды" на Сокольнической линии, которая была открыта в 1935 году и находится на глубине тридцати шести метров. Это трёхсводчатое помещение было построено по специальному заказу из монолитного железобетона и при этом вплоть до 1972 года пол здесь был выложен обычным асфальтом. Уже многим позже сюда положили гранитные плиты серого и красного цвета. В качестве опор для потолка выступают два ряда мраморных колонн с вмонтированными в них светильниками.

В советское время на станции стоял бюст Кирову, но несколько лет назад его перенесли на станцию "Сретенский бульвар". А вот одной из наиболее многолюдных и загруженных станций метрополитена можно считать станцию "Речной вокзал", через турникеты которой проходит за день до 150 тысяч человек. Сама по себе станция оформлена очень красиво и ярко, а её интерьер причудливо соединяет в себе коричневые, белые, синие, зелёные и серые оттенки.

Не менее тщательно оформлен и "Водный стадион", который располагается достаточно близко к поверхности - её глубина едва ли составляет более шести метров. При её оформлении использовались белый, синий, серый и тёмно-зелёный цвета, что не помешало придать станции исключительно строгий вид, подчёркнутый наличием ровно сорока квадратных колонн.

Интерьер станции "Проспект мира" на Калужско-Рижской линии выглядит также необычно, благодаря своим пилонам из тёмного-красного мрамора, которые на фоне чёрных гранитных плит смотрятся просто очень и очень впечатляюще. А вот в Центральном административном округе находится одна из самых светлых станций подземки - "Охотный Ряд", при оформлении которой использовались исключительно светлые тона. Московский метрополитен считается одним из самых красивых в мире.




                     


Всего комментариев: 0
avatar


US


Вентспилс на карте

10-ка популярных новостей мира
Российские военные продолжают оккупировать Крым
Какую телепередачу выбрать сегодня?
Зачем люди устанавливают в доме камин?
Город Львов - западная столица Украины
Холодная сварка. Особенности применения
Зачем нужен отдых в санатории?
Какую одежду выбрать для дома?
Спортивные ставки: как совместить приятное с полезным
Чем полезна соя для женщин
Современные ПВХ-окна от настоящего эксперта

Лента актуальных новостей мира
Скатерти для банкетов лучше брать в аренду, а не покупать
Москвич сделал предложение своей девушке через печать на кружке
Эксперт рассказал о том, из-за чего случается течка у кошек
Эксперт: в 2025 году VIBER не потеряет своей актуальности
Россияне предпочитают хранить овощи в погребах, а не в морозилках
Автоэксперт советует водителям проверить амортизаторы перед зимой
Бесплатные хостинги порой столь же качественны, как и платные
Разъяренный водитель из Всеволжска проколол все колеса на эвакуаторе
В России вырос спрос на нетривиальные подарки
В России вырос спрос на бойлеры

Новые обьявления на доске
Куплю дизель по ценам ниже заправоч...
Популярные объявления
Разместить объявление
Куплю дизель по ценам ниже заправоч...

Случайное фото

Случайное видео




Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика

По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту rusalex11@live.com